Volkswagen показал все спортивные варианты нового Golf. Ассортимент включает в себя три версии: бензин, дизель и плагин гибрид. Volkswagen решил больше не ждать и, за несколько дней до начала авто-ярмарки в Женеве, опубликовал официальные фото нового Golf в трех вариантах: бензиновый GTI, дизельный GTD и гибридный GTE.
Миро Картин
Портал Business-M узнал о некоторых технических данных этой спортивной семейки. Отличительной особенностью спортивных «восьмерок» являются передние светодиодные противотуманные фары, встроенные в передний бампер, имеющий вид пчелиных сот, и оригинальная светодиодная лента отделяющая крышку капота от радиатора.
Внутри автомобиля вы найдете все решения, уже известные из Volkswagen Golf VIII, а также дань традиции GTI — клетчатая обивка.
Volkswagen Golf VIII GTI
Новый Golf GTI оснащен бензиновым двигателем 2.0 TSI мощностью 245 л.с. и 370 Нм. Вопреки современным тенденциям — это устройство не получило гибридную поддержку в виде мягкой гибридной системы. По сегодняшним меркам можно сказать, что это «классический турбо-бензинщик». Стандартно он работает с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а за дополнительную плату можно получить 7-ступенчатую DSG.
Volkswagen Golf VIII GTD
Если кто-то настроен на достижение спортивных результатов, а также много ездит и хочет сэкономить на топливе — ему следует выбрать новый Golf GTD. Дизельный двигатель 2.0 TDI имеет 200 л.с. и развивает 400 Нм. В стандартной комплектации мы получаем коробку DSG с двумя сцеплениями и 7 передачами.
Volkswagen Golf VIII GTE
Гибридная версия GTE впервые появилась в седьмом поколении Volkswagen Golf. В его нынешнем воплощении используется бензиновый двигатель 1.4 TSI, поддерживаемый электрическим мотором. Совместная мощность этой системы составляет 245 л.с., а максимальный крутящий момент — 400 Нм. Привод передается на передние колеса с помощью 6-ступенчатой DSG. После зарядки литий-ионного аккумулятора вы сможете проехать около 60 км в чисто электрическом режиме.
Пока немецкий производитель полностью не раскрыл точных характеристик. Эта информация, вероятно, станет известна на следующей неделе, во время юбилейного 90-го Женевского автосалона.
Наше краткое руководство: как отличить друг от друга спортивные версии нового Golf?
Снаружи самые большие различия видны сзади: у GTD — двойная выхлопная труба слева, у GTI — две выхлопные трубы, симметрично расположенны по бокам, а у версии GTE есть только хромированные «муляжи» на заднем бампере, а реальная выхлопная труба скрыта ниже.
Сев в салон автомобилей, мы также легко узнаем, с какой версией мы имеем дело. Внутренняя обивка бензинового GTI имеет красную отделку, дизельный GTD — имеет серебристые элементы, а гибридный GTE — вставки синего цвета.
Фото: Volkswagen
.
