Мировой рынок топлива корректирует цены
Обострение отношений между США и Ираном на этой неделе резко подняло мировые цены и на дизельное топливо, и на бензин. Помимо готовых нефтепродуктов, сильный рост показала и цена сырой нефти.
По сравнению с ценой закрытия прошлой пятницы бензин на мировом рынке подорожал в долларах почти на 8%, а дизельное топливо – более чем на 11%. Нефть марки Brent за неделю подскочила на 7%.
«На мировые цены влияет целый ряд знакомых факторов: США и Иран не могут договориться между собой, и снова витают опасения, что судоходство через Ормузский пролив вскоре опять сойдет на нет. Кроме того, на ценах сказываются перебои с поставками на Ближнем Востоке, осенний период техобслуживания нефтеперерабатывающих заводов и сокращение складских запасов», – перечислил основные причины ценовой динамики Индрек Сасси, руководитель Circle K по ценообразованию на моторное топливо.
Так высоко цены на дизельное топливо стояли последний раз в апреле этого года. Во всем мире цену дизеля удерживают под давлением ограничения поставок из России. С июля объем отгрузки дизельного топлива в российских портах составляет около 650 000 тонн в месяц – это более чем в пять раз меньше, чем в период с января по май.
«Из-за дефицита на внутреннем топливном рынке России возникли серьезные трудности с экспортом прежним основным торговым партнерам – Турции и Бразилии, которые вынуждены закупать топливо в других местах, конкурируя тем самым с европейскими покупателями, – пояснил Сасси. – Мировой объем дизельного топлива примерно на 1,3–1,4 миллиона баррелей в сутки меньше, чем год назад, и это оставляет ограниченный буфер перед осенним периодом техобслуживания нефтеперерабатывающих заводов».
Схожим образом на этой неделе подорожал и бензин. Большую часть необходимого бензина Европа производит сама и экспортирует излишки, однако возросший внутренний спрос и сокращение складских запасов в США вызвали рост цен. В период с января по май потребление бензина в Европе выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года в Великобритании на 4%, в Италии на 5,6%, в Испании на 6,2% и в Турции на 10,3%. В Германии же потребление бензина, наоборот, сократилось на 6%.
«На фоне сильного спроса в Европе независимые запасы бензина в регионе ARA (Амстердам, Роттердам, Антверпен) упали до самого низкого уровня с октября 2021 года, из-за чего и сама цена бензина поднялась до отметки, на которой последний раз была в июле 2022 года, – сказал Сасси. – Что касается цен на бензин, то аналитики ожидают их снижения в октябре, когда произойдет переход на производство зимнего бензина. А вот переход на зимний дизель, напротив, означает удорожание производства».
Мировые цены на бензин и дизель резко выросли из-за геополитической напряжённости. Основные причины — перебои с поставками и сокращение складских запасов. Европа ощущает дефицит топлива на фоне высокого спроса. Эксперты ожидают снижения цен на бензин в октябре. Однако зимний дизель, напротив, может подорожать из-за удорожания производства.
.