
Topauto: на авторынок вернулись чувствительные к цене покупатели
Продажи новых автомобилей в первой половине года выросли по сравнению с тем же периодом прошлого года на 64%, но важная перемена в другом: все чаще покупают машины именно более дешевого ценового класса. А это значит, что покупатели, чувствительные к цене, снова начали приобретать автомобили.
Исполнительный директор Topauto Айвар Кягу рассказал, что на всем рынке сейчас продается чуть меньше 2000 новых автомобилей в месяц. Лучше расходятся машины, цена которых не превышает 30 000 евро.
«В прошлом году в основном продавали автомобили подороже – такому покупателю, который на цену особо не смотрел, а вот более дешевые модели Hyundai или Suzuki, скорее, не находили спроса. В этом году все ровно наоборот: мы продаем, например, Hyundai Tucson или Suzuki Swift, цена которых не превышает 30 000 евро, – прокомментировал Кягу. – В ногу с ростом рынка шли и разные модели CUPRA».
По словам Кягу, на возвращение чувствительных к цене покупателей указывает и то, что продажи по сравнению с прошлым годом заметно выросли именно в сельских районах.
«Люди по всей Эстонии ищут автомобили подешевле в рамках кампаний, и если у продавца есть в наличии по хорошей цене, скажем, городские кроссоверы, то они в салоне долго не задерживаются, – рассказал Кягу. – У нас на складе сейчас достаточный выбор, но тем, кто хочет заказать новую машину с завода, нужно рассчитывать в среднем на трехмесячное ожидание».
На рынке подержанных автомобилей, по оценке Кягу, по-прежнему дефицит: пока продажи новых машин полностью не восстановятся, на вторичный рынок не попадет прежнее количество автомобилей. К тому же многие владельцы продлили свой обычный лизинговый период, из-за чего в обороте на рынке оказалось меньше малоподержанных машин. В прошлом году и в начале нынешнего практически замер и ввоз автомобилей в Эстонию из Европы: общий рост цен на транспортные средства и регистрационный налог сделали машину слишком дорогой.

«В прошлом году за первые пять месяцев в Эстонию ввезли 4668 подержанных автомобилей, а к концу мая этого года число составило уже 8159 – это почти на 75% больше, чем годом ранее. Значит, у продавцов площадки пустые, и чтобы что-то продавать, автомобили все же приходится импортировать», – пояснил Кягу.
Автомобильный рынок Эстонии демонстрирует уверенный рост, при этом ключевым трендом стало возвращение покупателей, чувствительных к цене, которые всё чаще выбирают машины стоимостью до 30 000 евро. Особенно заметно оживление в сельских регионах, где люди активно ищут выгодные предложения в рамках кампаний и готовы приобретать городские кроссоверы при наличии хорошей цены. На рынке подержанных автомобилей сохраняется дефицит, так как восстановление продаж новых машин идёт постепенно, а многие владельцы продлевают лизинговые периоды, из-за чего малоподержанных автомобилей в обороте меньше. Ввоз подержанных машин из Европы заметно вырос — на 75% по сравнению с прошлым годом, что помогает продавцам заполнять пустующие площадки. В итоге рынок адаптируется к новым условиям, а покупатели снова получают доступ к доступным и качественным автомобилям как в новом, так и в подержанном сегменте.
Topauto действует на автомобильном рынке Эстонии с 1994 года, продавая модели Hyundai, SEAT, CUPRA, Suzuki, Isuzu, Citroën, Mitsubishi, Honda, Opel и KGM. Предприятие регулярно поддерживает культуру и спорт.
![]()
.

