Компания Dacia представила концепткар под названием Bigster. Модель знаменует собой новое поколение автомобилей от румынского производителя.
На прошлой неделе группа Renault объявила о своем плане развития на ближайшие годы. Среди прочего, немаловажную роль в этом плане должны сыграть и бюджетные бренды Dacia и Lada. Новшеством является, например, создание нового бизнес предприятия Dacia-Lada, которым будет управлять Дени Ле Вольт. Речь идет об использовании платформы CMF-B таким образом, чтобы она стала основой для обоих производителей. В результате вместо сегодняшних четырех платформ и 18 моделей Dacia и Lada будут использовать одну платформу. На ее основе покупатели будут иметь выбор из 11 моделей, а совместное производство обоих брендов должно превысить миллион автомобилей в год.
Публикацией новой стратегии Dacia представила свою последнюю концептуальную модель — Dacia Bigster. Данный концепткар можно рассматривать как прелюдию к новому семиместному внедорожнику, анонсированному несколько месяцев назад. Dacia Bigster.
За дизайн, скорее всего, отвечал Алехандро Месонеро, новый руководитель отдела дизайна Dacia, который в прошлом году закончил свое долгосрочное сотрудничество с Seat. Алехандро Месонеро в Seat отвечал за формы всех новых внедорожников испанского производителя и создал, среди прочего, визуальную идентичность бренда Cupra.
В формах Bigster можно найти несколько характерных для Cupra решений, таких как полное отсутствие блестящих аксессуаров и множество резких, угловатых форм.
Обращает на себя внимание и новый логотип, напоминающий начертание знаменитого лого DCM от DeLorean. Однако пока не ясно, появится ли в будущем именно такая эмблема на автомобилях Dacia.
Dacia Bigster — это новый внедорожник C-сегмента, который дебютирует в 2024 году.
Длина автомобиля от переднего до заднего бампера составляет 4,6 метра, то есть он почти на 26 см длиннее чем Duster. В линейке запланированы двигатели и на альтернативном топливе (LPG), и гибридные.
В России будет выпускаться новая Lada Niva — родная сестра Dacia Bigster
Dacia всегда будет Dacia и продолжит предлагать надежные автомобили, отвечающие рациональным потребностям клиентов, — сказал Дени Ле Вот, генеральный директор Dacia и Lada, во время презентации плана Renaulution.
— Это разумный выбор, обеспечивающий наилучшее соотношение цены и качества для вашего автомобиля. Создав бизнес-подразделения Dacia и Lada, мы максимально задействуем потенциал модульной платформы CMF-B, повысив эффективность и привлекательность наших продуктов. У нас есть все карты в руках, чтобы стремиться еще выше. По его оценке, Bigster Concept открывает новые пути.
Dacia Bigster — С-класс в цене автомобиля В-класса
По заявлению производителя, Bigster отлично подойдет для бездорожья и песчаных дорог. При этом автомобиль предлагает все, что должно быть во внедорожнике из этого сегмента, но без излишеств. В новом Bigster вы не найдете ни хрома ни имитации алюминия. Вместо этого здесь планируют использовать качественный recycle пластик.
Новая модель также должна стать рецептом Dacia, чтобы предложить доступный автомобиль C-сегмента по цене модели более низкого класса.
В этом году в продажу поступит первый электрический Dacia Spring, который станет на рынке самым дешевым автомобилем такого типа. В 2022 и 2024 годах появятся еще две новинки из сегмента B — модели класса Logan и Sandero.
Бренд Dacia является частью группы Renault. Dacia представлена в 44 странах, в основном в Европе и Средиземноморье. Бренд, созданный в Румынии в 1968 году, был приобретен группой Renault в 2004 году. Первой моделью, выпущенной в новом статусе стала Dacia Logan. Dacia предлагает автомобили с лучшим на рынке соотношением цены и качества. Известность бренду создали три звездные модели — Logan, Sandero, и Duster. На сегодняшний день продано более 7 миллионов автомобилей Dacia.
.
