Глава лизинговой компании: различные типы страховой защиты становятся все более выгодными для автовладельцев
Обеспечение различных типов страховой защиты для автомобиля становится всё актуальнее, поскольку даже небольшой послеаварийный ремонт современных машин, оснащенных сенсорами и датчиками, может вылиться в тысячи евро.
К тому же растущая экономическая нестабильность заставляет автовладельцев интересоваться страховой защитой лизинговых платежей, констатирует руководитель отдела лизинга Coop Pank Мартин Ильвес.
В то время как дорожное страхование для собственника автомобиля является обязательным, с каско это не всегда так. В зависимости от формы финансирования банки и лизинговые компании могут потребовать заключить такой страховой договор. Если для покупки автомобиля берется заем, а его стоимость невелика, страхование каско, как правило, добровольное, но при оформлении лизинга на более новый и дорогой автомобиль оно обычно становится обязательным.
Многие водители считают страхование каско «бессмысленной» тратой денег, поскольку сами они не спровоцировали ни единой аварии за десятки лет. Часто такое мнение формируется после того, как лизинговый автомобиль выкуплен. В то же время в среднем с одним из трех автовладельцев раз в год случается более или менее серьезное ДТП. Представление о пользе страхования каско меняется после первого же случая, когда страховая компания оплачивает счет на несколько тысяч евро за ремонт, понадобившийся в результате ошибки на дороге.
Более того, статистика показывает, что в Эстонии ежегодно происходит несколько тысяч ДТП в результате столкновения с крупным диким животным, и даже очень опытным водителям с самой спокойной манерой вождения не удается их избежать. Поскольку животные страховых взносов не платят, ущерб приходится покрывать самому автовладельцу, а счета за ремонт в некоторых случаях могут достигать двадцати тысяч евро и более.
По данным страховых компаний, два года назад средняя сумма ущерба при столкновении с крупными животными превышала 2000 евро, и она определенно сильно выросла за это время, но при наличии страховки каско эти расходы несет страховая фирма.
Автовладельцам всё чаще приходится учитывать тот факт, что новые модели последних лет часто оборудованы системами безопасности и содействия водителю, которые оснащены различными датчиками, радарами и камерами, выходящими из строя при малейшем ударе. Их замена обычно обходится очень дорого. Крошечная камера для бокового зеркала может стоить около 500 евро, даже если это не оригинальная запчасть. С этой точки зрения страхование каско можно считать полезной инвестицией. Не менее важен тот факт, что замена лобового стекла требуется одному из семи автомобилей в год, и для держателей полиса каско это бесплатно.
Чуть меньше водители осведомлены о страховании лизинговых платежей. Этот тип страховой защиты предполагает, что при внезапной потере работы либо работоспособности клиентом страховая компания будет выплачивать за него лизинговые платежи до шести месяцев. В текущей обстановке экономической нестабильности этот тип страхования становится всё популярнее.
В Эстонии первым на рынке финансовых услуг страхование лизинговых платежей начал предлагать Coop Pank в сотрудничестве со страховщиком If Kindlustus. Например, если лизинговые платежи составляют 200 евро в месяц, при реализации страхового случая страховая компания выплатит за клиента сумму до 1200 евро на протяжении 6 месяцев, и остаточная стоимость транспортного средства уменьшится на эту сумму. Для клиента же месячный страховой взнос в данном примере составит всего 8,4 евро.
Внезапные проблемы со здоровьем или потерю работы невозможно предвидеть. Страховка в таком случае уменьшит груз финансовых проблем клиента во время поиска работы или восстановления трудоспособности.
Автовладельцу лучше знать, будут ли разнообразные страховые взносы для него излишними расходами или гарантией на случай неожиданных расходов. За советом на эту тему всегда можно обратиться к менеджерам по обслуживанию клиентов лизинга и специалистам по страхованию.
.
