В честь 40-летия спортивного подразделения Renault Sport и возвращения заводской команды в «Формулу 1» Renault представила новый концепт-кар — Clio RS 16. «Дорожная ракета», так уже журналисты назвали новинку, получила самый производительный двигатель Renault.
«Наша цель состояла в том, чтобы сделать концепт-кар с действительно выдающимися характеристиками», — объяснил управляющий директор Renault Sport Cars Патрис Ратти. Он также уточнил, что это авто должно стать проверкой того, какие результаты выдаст обычный хэтчбек с наиболее мощным двигателем фирмы.
Концепт-кар получился с действительно выдающимися характеристиками.
На создание Clio RS 16 потребовалось всего пять месяцев. В декабре 2105 Renault сумел создать по сути новое подразделение, в котором совместно работали как представители спортивного, так и дорожного подразделений компании.
Базой концепта, как можно догадаться по названию, стала модель Clio RS. На ней установлена коробка передач и система охлаждения от Megane RS 275 Trophy-R, а также двухлитровый турбированный двигатель мощностью 275 л.с. (205 кВт) с крутящим моментом в 360 Нм. Под новый двигатель была переделана и система выпуска выхлопных газов — за основу была взята двухпатрубковая выхлопная система Akrapovic.
Clio RS 16 получился на 6 см шире Clio RS. Благодаря 19-дюймовым колесам «малышка» выглядит немного выше.
Новый автомобиль был представлен на уличной трассе Гран-при Монако 27 мая 2016 года, где на ней прокатился пилот Renault Sport Formula One Team Кевин Магнуссен.
Фото: mediarenault.ee
