Исследование Citadele: частичная удаленная работа не отменила личные автомобили
Свежее исследование банка Citadele показывает, что частичная удаленная работа действительно изменила у многих людей привычки использования автомобиля, однако жители Эстонии, Латвии и Литвы массово от личного автомобиля не отказались. В Эстонии в общей сложности 4% респондентов признают, что продали свой автомобиль под влиянием удаленной работы.
В Эстонии 41% опрошенных заявил, что у них всегда был личный автомобиль и он необходим им ежедневно. В Латвии этот показатель составляет 38%, в Литве – 44%. Около одной десятой жителей Балтии пользуются автомобилем реже, чем раньше, но все же сохраняют его из соображений удобства, а в общей сложности 4% за последние 3–4 года из-за удаленной работы отказались от личного автомобиля и теперь используют общественный транспорт, аренду автомобиля или другие способы передвижения.
По словам руководителя Citadele Leasing Райнера Моппеля, исследование подтверждает, что роль автомобиля в организации рабочей и личной жизни остается очень значимой даже после пандемийного периода и более широкого распространения удаленной работы. «У многих организация труда стала более гибкой, однако в повседневной жизни без автомобиля не обходятся или не хотят предпринимать шаги, необходимые для отказа от него. Особенно за пределами крупных городов личный автомобиль по-прежнему дает гибкость – отвезти детей в школу и на тренировки, попасть в магазин и при этом вовремя добраться на работу», — прокомментировал Моппель.
Меньшую, но все же заметную группу составляют те, кто в какой-то степени изменил свои привычки. Помимо 4%, полностью отказавшихся от автомобиля, в Эстонии 12% респондентов сообщили, что из-за частичной удаленной работы стали пользоваться автомобилем реже, но сохранили его прежде всего ради удобства и использования по выходным.
«Это достаточно четкий сигнал того, что у небольшой части людей рабочие и транспортные привычки изменились настолько, что содержание личного автомобиля больше не имеет смысла. Для большинства же автомобиль остается необходимым средством передвижения или как минимум важным элементом комфорта и чувства безопасности – хотя бы для того, чтобы выехать за город на выходных», — отметил Моппель.
Согласно исследованию, существует и значительное число людей, которых тренд удаленной работы вообще не затронул. В Эстонии 17%, в Латвии 23% и в Литве 20% ответили, что работают на месте и частичная удаленная работа не повлияла на использование ими автомобиля. Кроме того, 17% жителей Эстонии сообщили, что у них никогда не было личного автомобиля и они обходятся каршерингом, арендой автомобиля или общественным транспортом.
По оценке Моппеля, изменения в привычках использования автомобиля тесно связаны и с тем, как люди планируют свои расходы и какую роль автомобиль играет в их жизни. Предыдущее исследование Citadeleпоказало, что наиболее важными критериями при выборе автомобиля жители Эстонии считают безопасность и надежность (26%), затем экономичность расхода топлива (25%) и низкие расходы на содержание (23%).
«Если автомобиль прежде всего является практичным инструментом, при выборе которого важны расход топлива и ежемесячные постоянные расходы, неудивительно, что та же логика действует и в отношении привычек его использования. Изменение привычек – не только вопрос удобства, но и способ держать расходы под контролем, – сказал Моппель. – После введения автоналога и роста связанных с машиной расходов, люди внимательнее смотрят на то, во сколько автомобиль обходится им каждый месяц. Если работа и образ жизни позволяют, сокращается количество проезжаемых на автомобиле километров, но не обязательно происходит полный отказ от него».
Исследование Citadele показывает, что, несмотря на рост удаленной работы, личный автомобиль остается важной частью жизни большинства жителей Эстонии, обеспечивая необходимую гибкость в повседневных делах. Лишь небольшая часть людей полностью отказалась от машины, в то время как для многих она сохранила статус незаменимого инструмента или элемента комфорта, особенно за пределами крупных городов. Изменения в привычках использования часто связаны с рациональным подходом к контролю расходов, а не с полным отказом от владения. Ключевыми факторами при выборе и использовании автомобиля по-прежнему являются надежность, экономичность и низкие эксплуатационные затраты. Таким образом, автомобиль адаптируется к новой реальности, оставаясь значимым активом, который ценят за практичность и чувство безопасности, которое он дает.
Опрос банка Citadele о привычках использования автомобиля был проведен в сотрудничестве с исследовательской фирмой Norstat. В каждой из стран Балтии на вопросы ответили по 1000 человек.
.