В предыдущем году предприятие Operail перевело с шоссе на железную дорогу рекордное количество контейнеров и увеличило объём мультимодальных грузоперевозок почти на 50%.
«Мы видим, что всё больше производителей задумываются об окружающей среде и выбирают более экологичный вид транспортировки грузов – железнодорожные грузоперевозки. Это хорошая и достойная примера тенденция, и мы призываем производителей ещё чаще принимать решения, способствующие сохранению окружающей среды», – рассказал председатель правления Operail Рауль Тоомсалу. В то время, как транспортный сектор в целом производит 25% выбросов парниковых газов Европейского союза, то железная дорога занимает в них долю всего 0,4%, а шоссейный транспорт – 72%.
В 2021 году при помощи услуги мультимодальных грузоперевозок Operail с шоссе на железную дорогу было переведено грузов в размере почти 16 000 рейсов грузовых автомобилей, за год объём грузов вырос на 47%, достигнув 190 000 тонн. Для обслуживания всего объёма грузов поезда Operail проехали в течение года почти 83 000 километров.
В случае с тем же количеством контейнеров грузовые автомобили должны были проехать почти три миллиона километров по шоссе нашего государства.
«Объём грузоперевозок мог быть ещё больше, но, к сожалению, высокая температура летом нанесла вред растущим зерновым, и поэтому урожай был меньше ожидаемого», – рассказала руководитель мультимодальных перевозок Санда Бенбик-Войтович.
«Несмотря на это мы сумели нарастить объём, и также нам удалось ещё перевести на железную дорогу новые группы грузов – например, готовую мебель», – добавила она. Больше всего, почти 65 000 тонн, по рельсам перевезли щебня, а также 45 000 тонн торфа и 38 000 тонн пиломатериалов.
В предыдущем году Operail принял к использованию новую информационную систему, которая повысила эффективность оказания услуги мультимодальных грузоперевозок. Также предприятие расширило портфель услуг – как имеющимся, так и новым клиентам стали предлагать в дополнение к грузоперевозкам также услуги погрузки и складирования контейнеров. «Новые услуги приняли на рынке очень тепло, и мы видим, что спрос большой. Для удовлетворения спроса мы инвестируем в 2022 году в расширение контейнерного терминала в Тарту, чтобы ещё больше увеличить объём грузов и дополнительных услуг клиентам», – рассказала Бенбик-Войтович.
Фото: Raul Mee
.
