Полный спектр лизинговых услуг транспортных средств становится все более важной частью банковского бизнеса
Все большая доля лизинговых договоров, заключаемых эстонскими банками, принадлежит компаниям, предлагающим лизинг с полным спектром услуг или долгосрочную аренду. По словам Арго Ребаса, менеджера Europcar Estonia, это относится к давней тенденции, которая усилилась в последние годы: люди стараются избегать дополнительных обязательств, связанных с автомобилями.
На эстонском автомобильном рынке, который до введения налога на автомобили был весьма активным, в 2024 году было зарегистрировано чуть более 30 000 новых легковых и коммерческих автомобилей. Около 60% из них были приобретены с использованием лизинга.
«Автомобили, приобретенные в лизинг, разделились практически поровну между операционным лизингом и финансовым лизингом. Примечательно, что 16% объема операционного лизинга составили компании, предлагающие лизинг с полным спектром услуг. Это существенная доля, которая выросла примерно с 7% до текущего уровня за последние 5 лет», — сказал Арго Ребане, глава Europcar Estonia.
По словам Арго Ребаса, основное различие между различными типами лизинга заключается в том, как в конечном итоге интерпретируется остаточная стоимость. «В случае лизинга обычно никто просто так не возвращает автомобиль продавцу по окончании срока, потому что рыночная цена обычно выше остаточной стоимости, и клиенты хотят забрать разницу в качестве прибыли. Это означает, что автомобиль выкупается у банка, но тут же продается владельцем. Обычно автомобиль продается автодилеру, у которого покупается новый автомобиль», — пояснил Ребане.
Прибыльная остаточная стоимость или стабильная ежемесячная стоимость
По словам Ребаса, автодилер консервативно оценивает остаточную стоимость с его точки зрения, но в случае лизинга с полным спектром услуг остаточная стоимость устанавливается на уровне рыночной цены, и, таким образом, экономический смысл выкупа автомобиля в конце периода и последующей его продажи кому-то другому исчезает. Денежные средства, которые клиент не получает в качестве прибыли в конце периода по сравнению с обычной банковской арендой, сохраняются у клиента в течение всего срока действия договора аренды за счет более низкого ежемесячного платежа.
«Как частные лица, так и компании начали более серьезно относиться к расходам, связанным с обслуживанием автомобилей, которые выросли на 30–40% по сравнению с 3–4 годами ранее. Например, замена шин, страховка, регулярное техническое обслуживание и все остальное стали значительно дороже», — сказал Ребане.
Помимо аренды, Europcar также предлагает полный спектр услуг по лизингу в странах Балтии, который включает в себя все виды деятельности, связанные с приобретением и управлением автомобилем, от выбора подходящего транспортного средства до обработки страховых претензий.
Рост популярности лизинга с полным сервисом в Эстонии отражает глобальный тренд — клиенты всё чаще ценят удобство и предсказуемость затрат над классическим владением авто. Компании вроде Europcar не просто упрощают жизнь клиентам, но и меняют сам подход к использованию транспорта. С учётом роста сопутствующих расходов этот формат может стать новым стандартом на рынке. Остаётся вопрос: успеют ли традиционные схемы адаптироваться к этим изменениям?
.
