Olerex: Потребителям нужно объяснять, что такое биодизель и что такое HVO
Распространению произведенного из возобновляемого сырья неископаемого топлива, а именно HVO, препятствует бытующее среди автовладельцев ошибочное мнение о том, что это топливо является биодизелем первого поколения FAME, вызывавшим проблемы у большого количества автомобилей с дизельным двигателем.
Неископаемое топливо – относительно новый продукт на рынке, и сложные термины сбивают потребителей с толку, из-за чего они продолжают покупать для своих машин привычное ископаемое топливо.
«Автовладельцы думают, что неископаемое топливо, полностью произведенное из возобновляемого сырья, то есть HVO, как-то связано с биодизелем FAME, и поскольку на крышках топливных баков многих автомобилей написано «NO BIO», во избежание возможных проблем люди заливают привычное топливо», — объяснил основную проблему топливного рынка руководитель по закупкам топлива и логистике Olerex Вейко Вярк.
Когда в 2018 году для уменьшения экологического воздействия от использования автомобилей к ископаемому топливу стали добавлять биодизель FAME, вместо ожидаемой пользы у автовладельцев появились проблемы с запуском машин, поскольку FAME не был устойчив к холодам и имел короткий срок хранения.
«HVO, однако, никак не связан с проблемным FAME! По своим свойствам HVO похож на обычный дизель и даже лучше, чем привычное ископаемое топливо», — заявил Вярк.
По его словам, жизнь автовладельцев не упрощает и то, что на заправочных станциях нельзя найти топливо под названием HVO, поскольку продавцы используют для его обозначения разные бренды. Так, владельцам дизельных автомобилей нужно знать, что, если они хотят заправиться HVO на станции Olerex, следует искать колонку с желтым значком орлана.
«HVO-топливо EcoForce не обладает цветом и запахом. Его химический состав и качество сопоставимы, а в некоторых аспектах даже лучше, чем у ископаемого топлива, поэтому оно подходит для любого дизельного автомобиля. Неископаемое дизельное топливо эффективнее сгорает в дизельном двигателе, устойчиво к холодам и не вредит фильтрам, не содержит серных соединений и биодобавок, которые нагружают двигатель или создают риск окисления», — перечислил преимущества EcoForce Вейко Вярк.
Топливо EcoForce было представлено в сети заправок Olerex чуть больше года назад. Хотя изменение потребительских привычек требует времени, Вярк уверен, что проблема кроется в недостаточной информированности автовладельцев, а также в цене, которая на многих сетях заправок выше, чем у обычного дизеля.
«В Olerex мы видим, что потребление EcoForce сразу увеличивается, если его цена становится равна или оказывается ниже цены обычного дизеля. Поскольку закупочная цена HVO значительно выше, постоянная продажа со скидкой экономически нецелесообразна, и государство могло бы смягчить налоговую политику в этой связи. По состоянию на 1 октября в регистре Департамента транспорта Эстонии зарегистрировано 396 125 автомобилей с дизельными двигателями, создаваемые которыми выбросы CO₂ которых сократились бы почти на 90%, если бы их владельцы заправлялись вместо обычного дизеля топливом из возобновляемого сырья. Это оказало бы значительное положительное воздействие на окружающую среду».
Основанная на эстонском капитале компания Olerex была учреждена в 1994 году. Сегодня сеть предприятия включает более 100 станций полного обслуживания и экспресс-заправок по всей Эстонии, где работает около 800 человек. Olerex – компания с многолетней историей, которая считает чрезвычайно важным устойчивое управление, внедрение возобновляемых источников энергии и замедление климатических изменений.
Фото: СтаниславРышкевич
.
