Новая DACIA SPRING стала привлекательнее, чем когда-либо, но все такая же электризующая
DACIA представляет новую полностью электрическую SPRING.
— Привлекательнее, чем когда-либо, с совершенно новым дизайном экстерьера и интерьера.
— Более маневренная и легкая в управлении.
— Удобнее, чем когда-либо, с лучшей грузоподъемностью в своем сегменте и множеством удобных функций.
— Более цифровая, чем когда-либо, с настраиваемой цифровой панелью приборов с 7-дюймовым экраном и 10-дюймовым мультимедийным центральным экраном.
— Более универсальная, чем когда-либо, с двигателями мощностью 65 л.с. и 45 л.с.
— Все такая же эффективная, с отличной экономией энергии в смешанном цикле WLTP: 13,5 кВтч/100 км для двигателя мощностью 65 л.с.
— Все такая же доступная, новая SPRING остается самым доступным полностью электрическим автомобилем в Европе.
SPRING — первый полностью электрический автомобиль DACIA, сделал мобильность без выбросов доступной для широкой аудитории по всему миру. Впервые выпущенный в 2021 году, SPRING занял третье место по продажам среди электромобилей для частных лиц в 2022 и 2023 годах. В общей сложности с момента запуска, по всему миру было зарегистрировано более 150 000 DACIA SPRING.
DACIA SPRING получил множество наград. Его энергоэффективность и углеродный след были особенно отмечены в 2022 году, когда он получил максимальную 5-звездочную оценку от независимой европейской организации Green NCAP.
DACIA SPRING нашел свою аудиторию как идеальное решение для тех, кто ищет простую, доступную и эффективную мобильность без выбросов. Данные, собранные с помощью бортовых систем автомобиля, показывают, что средний дневной пробег пользователей составляет 37 км при средней скорости 37 км/ч. В 75% случаев автомобили заряжаются дома.
DACIA SPRING всегда находил своих покупателей благодаря постоянной эволюции с момента запуска, включая новый фирменный стиль в 2022 году и более мощный двигатель на 65 л.с. в 2023 году. Тем не менее, он сохранял свою основную силу: оставаться самым доступным полностью электрическим автомобилем на рынке.
Сегодня новый DACIA SPRING выходит на следующий уровень, улучшая качества, которые сделали его успешным. Теперь он еще более привлекателен благодаря полностью обновленному и прочному дизайну, при этом сохраняет свою практичность с лучшим в своем сегменте внутренним пространством для хранения вещей. Он стал более универсальной с доступным двигателем мощностью 65 л.с., сохраняя свою эффективность благодаря тщательно контролируемому весу, и остается самым доступным полностью электрическим автомобилем на рынке.
Более солидный, более «DACIA» стиль
DACIA как никогда стремится побудить водителей перейти на полностью электрические автомобили. Дизайн автомобиля наряду с эффективностью, ценой и практичностью является одной из ключевых составляющих.
Новый SPRING представляет новый дизайн DACIA, впервые увиденный в последнем поколении Duster. Солидный и уверенный стиль делает автомобиль более привлекательным, чем когда-либо. Интерьер претерпел впечатляющую метаморфозу с полной переработкой всего пространства, единственная часть внешнего кузова, оставшаяся неизменной, — это крыша.
Дэвид Дюран, вице-президент DACIA по дизайну: «Поскольку SPRING принимает новый дизайн бренда, это решительный знак того, что он здесь, чтобы остаться ключевым членом семьи DACIA. Мы придали ему серьезный и уверенный дизайн. Основываясь на успехе предыдущего поколения, новый SPRING уверенно утверждает свою собственную идентичность.»
Дизайн экстерьера: солидный, современный, умный
Высокоструктурированные, тщательно проработанные объемы нового стиля дизайна DACIA придают новую силу.
Внушительный облик создается благодаря чистому, простому и четкому силуэту, особенно заметному на рельефном капоте.
Новая идентичность DACIA проявляется и в двух черных полосах, одна спереди, другая сзади, которые соединяются в глянцевой отделке со специфическими матовыми полосами сзади. Две полосы обрамлены фирменной Y-образной световой подписью бренда, которая особенно впечатляет с полностью светодиодными дневными ходовыми огнями спереди и габаритными огнями сзади.
Фото: Dacia
.
