Модель, которая на протяжении трех поколений наслаждалась успехом в сегменте компактных автомобилей, отмечает свой 20-ый день рождения. Вспомним ее историю.
Mazda 3, известная на некоторых рынках как Axela, была впервые представлена в 2003 году.
Начало
Mazda начала проект замены старых Familia/323/Protegé на новый хэтчбек и седан в 1999 году. Проектом руководил генеральный дизайнер Хидеки Сузуки, который привлек к процессу дизайнерские центры Mazda в США, Германии и Японии. В 2001 году был выбран дизайн Хасипа Гиргини, который дорабатывал его еще в течение последующих шести месяцев, до того как из Хиросимы было получено одобрение на производство.
Окончательная версия автомобиля была представлена в ходе прошедшей в 2003 года 60-ой автомобильной выставки IAA во Франкфурте. В Японии Mazda3 первого поколения поступила в продажу месяц спустя. Дешевый, легко управляемый и хорошо собранный автомобиль быстро завоевал популярность.
В 2008 году на Женевской автовыставке Mazda представила ориентированную на скорость Mazda 3 MPS (Mazda Performance Series). Автомобиль был снабжен дифференциалом с ограниченным скольжением и мощным турбо-мотором на 2,3 литров, тем же, который использовала Mazda6 MPS. Автомобиль получил положительные оценки, как прессы, так и клиентов.
Эволюция и инновация
Mazda3 второго поколения была представлена в 2008 году на автомобильных выставках в Лос-Анджелесе и Болонье. И хоть по-прежнему использовалась разработанная совместно Ford, Mazda и Volvo платформа C1, с течением времени она постоянно развивалась, представляя, например, технологию Skyactiv и более мощные версии автомобиля.
И на базе автомобиля второго поколения предлагалась скоростная версия MPS, которая была усовершенствована, например, обновлениями в управлении двигателем, передаточных числах коробки передач C1, подвески, рулевой системе, более мощных тормозах и косметическими обновлениями. MPS вновь стала популярной как среди прессы, так и клиентов.
В середине 2013 года была представлена Mazda3 третьего поколения, где платформа C1 была заменена на собственную платформу Mazda Skyactiv, которая использовалась и в CX-5 первого поколения, и получившая больше технологий Skyactiv. Кроме того эту Mazda3 впервые украсил дизайнерский язык Kodo и были представлены такие обновления как G-Vectoring Control (GVC), а также коробки передач и двигатели Skyactiv.
Приверженность Mazda устойчивому Zoom Zoom и модульному подходу продемонстрировал основанный на базе Mazda3 третьего поколения концептуальный автомобиль Skyactiv-CNG, который работал на сжатом газе и демонстрировал разносторонние возможности двигателя Skyactiv-G. Фокус на электрификацию демонстрировал производимый и продаваемый в Японии мотор Skyactiv-Hybrid, где использовалась, как и в Toyota технология Synergy Drive.
Используя в качестве основы дизайна концептуальный автомобиль Kai, в ноябре 2018 года на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе общественности была представлена Mazda3 нынешнего четвертого поколения. Это был первый автомобиль Mazda, которым было взято направление на «премиум» подход, кроме того это была первая Mazda3, где значительно отличался дизайн седана и хэтчбека. Эффектный дизайн завоевал множество призов – в числе прочего приз World Car Design за 2020 год – также и новый двигатель Skyactiv-X Spark Controlled Compression Ignition (теперь e-Skyactiv X), где комбинировалась новая пол гибридная система и предлагалась вожделенная комбинация свойств дизельного и бензинового двигателя.
В конструкции Mazda 3 четвертого поколения больше высокопрочной стали, в результате чего автомобиль в международных тестах достиг результатов по безопасности высочайшего уровня. Кроме того эта модель познакомила с усовершенствованной системой GVC Plus вместо системы GVC третьего поколения.
100th Anniversary Special Edition
Чтобы отметить в 2020 году столетний юбилей Mazda Motor Corporation общественности была представлена специальная модель Mazda3. Она была основана на отлично оснащенном автомобиле и содержала элементы дизайна, которые были инспирированы первым автомобилем Mazda R360 Coupe. Специальная модель бросалась в глаза своей перламутровой окраской Snowflake White, богатым интерьером Burgundy и специальными эмблемами.
Влияние на Mazda
В формировании имиджа марки Mazda 3 с самого начала играла значительную роль. На сегодняшний день по всему миру продано более шести миллионов автомобилей, что значит, что это одна из самых популярных моделей Mazda.
В 20-ый день рождения Mazda3 мы с интересом ждем, что принесет Mazda3 будущее. Предыдущий путь автомобиля свидетельствует о приверженности Mazda безопасности, дизайну, инновации и радости от вождения. Приветствуем следующие 20 лет Mazda 3!
.
