Dacia потребовалось всего 24 часа, чтобы запустить промышленный тур-де-форс по обновлению фирменного стиля автомобилей.
На трех фабриках — в Питешти, Танжере и Касабланке — все модели были переведены на новый фирменный стиль одновременно. Это 3100 автомобилей в день! На тщательную подготовку и координацию всех отделов ушло больше года.
Создание автомобиля — сложный производственный процесс, но Dacia все же удалось одновременно перевести весь свой модельный ряд на новую идентичность бренда. И это было достигнуто в рекордно короткие сроки, одновременно на трех разных фабриках: в Питешти в Румынии, в Касабланке и Танжере в Марокко.
«Мы считаем, что это первый случай, когда автопроизводитель обновляет всю линейку своей продукции на трех заводах одновременно. Это показывает, насколько действительно гибка и функциональна Dacia», — сказал Кристоф Дриди, вице-президент Dacia Industry.
Таким образом, бренд радикально изменил свой имидж и переключился на новую идентичность, которая передает его будущие обязательства и основные ценности.
Промышленный вызов
На этих трех заводах Dacia каждые 50 секунд с конвейера сходит один автомобиль. В общей сложности 3100 автомобилей должны были перейти на новый облик бренда за один день. Изменение визуальной идентичности всего модельного ряда за один день было необходимым условием успеха проекта.
Новые компоненты были предварительно зарегистрированы в ИТ-системах, чтобы исключить риск ошибок и обеспечить успешный переход без ущерба для качества. Логистические зоны также были скорректированы для размещения новых деталей, чтобы избежать путаницы со старыми деталями.
Логистическая задача
Переход к новой идентичности бренда также повлек за собой серьезную логистическую задачу: преобразование всех моделей — Duster, Sandero Logan и Jogger — на трех заводах одновременно в рамках очень плотного графика разработки и производства.
«Все предсерийные автомобили были доставлены вовремя, и производство началось в соответствии с графиком. Каждый раз, когда мы видим новый автомобиль на дороге, мы гордимся тем, что внесли свой вклад в успех запуска и удовлетворенность клиентов», — сказала Илеана-Флорентина Ботеа, менеджер логистических проектов.
Команде логистики пришлось обработать 190 новых комплектующих от 57 различных поставщиков, включая новый логотип, новую эмблему и новые цвета.
Тренировочная задача
Это изменение произошло во многом благодаря необычайной командной работе 20 000 человек на заводе Dacia. Операторы прошли обучение в ходе разработки генерального производственного плана.
«Мы готовили этот переход целый год: мы предусмотрели все вопросы, связанные с цепочками поставок, обучением и качеством. Благодаря сотрудничеству всех отделов нам удалось внедрить новый фирменный стиль без существенного влияния на производство», — сказал Стефан Станка, руководитель инженерных проектов.
Таким образом, удалось беспрепятственно продолжить производство, бескомпромиссно придерживаясь стандартов качества с самого первого дня.
Вызовы продаж и маркетинга
Задача сбыта и маркетинга была связана с ожиданиями клиентов: нужно было начать принимать заказы еще до того, как новый бренд появится на заводах-изготовителях.
«Мы все с нетерпением ждали начала производства автомобилей с этой новой и очень успешной идентичностью. Он не оставил никого равнодушным. Нам удалось синхронизировать три фабрики, чтобы запустить их вовремя. Это вызывает гордость у всех сотрудников!» — говорит Мохаммед ДАХУ-ФРАЖ, руководитель отдела проектов, Марокко
Это промышленное достижение и новая идентичность бренда несут в себе идеи Dacia и делают ее более привлекательной, чем когда-либо. Это новое начало для бренда, который постоянно переписывает правила!
Фото: Dacia
.
