Ситуацию на рынке металла комментирует член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Можно утверждать, что бурные времена продолжаются. За последний месяц и за весь год выросла только закупочная цена автохлама. Во всех остальных категориях мы наблюдаем тенденцию к снижению.
«Медь – зеркало экономической устойчивости – за месяц подешевела на 12%. Доллар сейчас достаточно силен, и это делает металлы более дорогими для держателей прочих валют. В нашей рассылке мы не раз говорили о Китае – спрос на промышленные металлы там еще не восстановился должным образом. Таким образом, цены на промышленные металлы движутся синусоидально вдоль нижней кривой, чтобы вновь оттуда подняться.»- говорит Тоомас Колламаа.
Однако с автохламом все наоборот. К счастью, экологичность и защита окружающей среды привлекают все больше внимания. Закупочная цена автохлама выросла за месяц на два процента, а за год на пять процентов. По всей Эстонии стоят тысячи таких машин. Словно бы никого не волнует, что экологию можно очень просто улучшить, причем за доставку старых автомобилей в Kuusakoski еще и платят. Да, вы получаете за это деньги.
Кроме того, ситуация с автохламом остается несколько тревожной, поскольку государство может ввести налог на такие простаивающие автомобили. Это означает, что владельцам нужно хорошо продумать, что делать со своими «активами», чтобы не попасть под неожиданный налог. Мы до сих пор не знаем точных условий предлагаемого налога на автомобили, но ясно, что страна движется к более экологичному будущему».
Объем эстонского рынка металлолома составляет 350 000–400 000 тонн в год. Kuusakoski является крупнейшим в Эстонии поставщиком услуг экономики замкнутого цикла, направляющим в переработку примерно половину металлолома в стране. Компания располагает 11 пунктами обслуживания по всей стране: в Йыхви, Нарве, Пайде, Палдиски, Пярну, Раквере, Рапла, Таллинне, Тарту, Вильянди и Выру.
.
