В далеком 1983 году Renault представила Renault Espace, который можно назвать первым пригодным для жизни автомобилем.

Это был новаторский автомобиль, которому часто подражали, но он оставался уникальным культовым автомобилем на протяжении пяти поколений .

Теперь Renault представляет совершенно новый Espace, 5- или 7-местный автомобиль, который дополняет ведущие модели бренда в сегментах C и D.

Espace начал революцию, открыл видение будущего и никогда не переставал меняться с течением времени. Сегодняшний совершенно новый Espace сочетает в себе сущность внедорожника, спортивный и элегантный дизайн, а отделка Esprit Alpine добавляет автоспортивным преимуществам. Он остался верен своей ДНК 5- или 7-местного автомобиля для дальних перевозок и остается самой просторной моделью в модельном ряду Renault.

Прекрасный выбор материалов и отделки добавляет класс к современным функциям, которые включают панорамную стеклянную крышу площадью более 1 м2 , одну из самых больших на рынке.

Новый Espace также современен и полон передовых технологий как внутри салона, так и под капотом. Транспортное средство имеет необходимую связь для водителя и пассажиров. Внешние размеры автомобиля меньше, он на 215 кг легче своего предшественника и оснащен высокоэффективным полногибридным силовым агрегатом E-Tech мощностью 200 л.с. Удивительно низкий расход топлива (4,6 литра на 100 км) обеспечивает запас хода до 1100 км, а аккумулятор не требует подзарядки.

В соответствии с модельным рядом автомобилей Renault для жизни и жизни, новый Espace обеспечивает первоклассные характеристики вождения и безопасности для всех пассажиров. Он построен на платформе CMF-CD, созданной альянсом, и оснащен 32 системами помощи водителю. MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced Полный привод Renault выводит управляемость на новый уровень.

Предзаказы на новый Espace начнутся уже этой весной

«Совершенно новый Espace — важная разработка, которая обеспечивает и укрепляет наше продвижение к вершине рынка. Он сохраняет ДНК предыдущих пяти поколений, включая производительность на высшем уровне, комфорт и вместительность. Автомобиль также будет адаптирован для удовлетворения потребностей новых клиентов, предлагая современный гибридный двигатель и уникальные мультимедийные возможности» — говорит генеральный директор бренда Renault Фабрис Камболив.

ESPACE вновь устанавливает стандарты

Espace уже 40 лет является эталоном комфорта, вместительности, оснащения высшего уровня, модульности и наполненных светом интерьеров в модельном ряду Renault. Новое поколение не исключение. Автомобиль сохранил все черты того времени и непревзойденное качество жизни в салоне. Просторный салон Espace, широкий выбор оборудования и панорамная стеклянная крыша приглашают вас насладиться путешествиями высокого класса, хорошим самочувствием и удовольствием от вождения.

Комфорт

Простор — одна из главных сильных сторон Espace — в нем комфортно могут разместиться до семи человек.

Он построен на модульной платформе альянса CMF-CD, оснащен удлиненными версиями центрального и заднего блоков и специально оптимизированным внутренним пространством. Общая длина автомобиля составляет 4,72 метра — на 14 см короче, чем у предыдущего поколения, — а салон еще длиннее (2,48 метра до третьего ряда).

Это замечательное достижение является особенно хорошей новостью для пассажиров второго ряда, которые наслаждаются пространством для коленей до 321 мм. Кроме того, их сиденья можно наклонять до 31 градуса. Более того, пассажиры могут использовать центральный подлокотник с двумя подстаканниками, когда среднее сиденье пустует.

Кроме того, в третьем ряду (который предоставляется бесплатно при заказе) пассажиры могут насладиться большим пространством для коленей (128 мм) и функциями Easy Access, которые позволяют им сдвинуть сиденья второго ряда вперед на 260 мм и наклонить спинку вперед. У каждого пассажира есть ремни безопасности с предварительным натяжением, потолочные светильники с сенсорным выключателем, док-станции для зарядки USB-C, а в некоторых версиях они могут наслаждаться аудиосистемой Harman Kardon.

Автомобиль становится гостиной

Жизнь в Espace всегда была особенной. Новое поколение сочетает в себе несколько функций, превращающих кабину в настоящую гостиную на колесах.

Опциональная стеклянная крыша предлагает больше света, чем когда-либо прежде. У него нет поперечного луча, поэтому он обеспечивает более 1 м 2 солнечного света (длина 1,33 метра, ширина 0,84 метра). Внутренняя поверхность высокотехнологичного стекла имеет низкоэмиссионное покрытие. Этот состав отфильтровывает УФ-лучи и большинство поступающих инфракрасных лучей, а также отражает тепло от салона. Нет необходимости в отдельной затемняющей шторе, чтобы избежать жары и слепящих солнечных лучей.

В Espace всегда были самые удобные сиденья, а в этом поколении они стали еще комфортнее. Все версии оснащены выдвижным подлокотником на центральной консоли, а уровень отделки салона Iconic отличается мягкими эргономичными подушками, изготовленными из той же ткани, что и обивка, и прикрепленными к подголовникам задних сидений второго ряда.

Богатый выбор оборудования и первоклассный внешний вид

Новый Espace укрепляет лучшие в своем классе позиции и статус предыдущих поколений. Сразу бросается в глаза качество отделки, салон выглядит сногсшибательно, а спектр оснащения широк.

Techno начального уровня оснащен 24-дюймовым экраном OpenR, задней дверью с электроприводом, беспроводным зарядным устройством для телефона, 19-дюймовыми колесами, системами Isofix на левом и правом сиденьях второго ряда, а также пакетом безопасности с системой предупреждения о слепых зонах.

Esprit Alpine добавляет салону спортивности — и это новинка для Espace. На подголовниках есть логотипы A и Arrow, ткань Alcantara на приборной панели имеет синюю строчку, а тот же материал, покрывающий сиденья, приятно и элегантно сочетается с синтетической кожей и тканью Latis Bright.

Iconic поднимает интерьер на новую высоту благодаря натуральному островному дереву на приборной панели и светло-серой кожаной обивке в сочетании с напольным покрытием Mokka Brown. Сиденья и угол их наклона регулируются электроприводом и имеют подогрев (как и руль). Водительское сиденье также имеет механизм массажа поясницы.

Модульный интерьер

Для максимального увеличения внутреннего пространства и обеспечения общего комфорта новый Espace теперь впервые имеет сиденье второго ряда, которое выдвигается вперед и назад на 220 мм и разделено на две независимые части (с соотношением 60:40).

Отодвиньте их до упора назад, и пространство для коленей пассажира станет лучшим на рынке (до 321 мм); сдвиньте их до упора вперед, а объем багажника 5-местной версии составляет 777 литров (VDA).

Вот еще одна умная модульная особенность: третий ряд сидений складывается вровень с полом, вы всегда можете поднять их, чтобы вместить 7 человек, или сложить их, чтобы увеличить грузовое пространство.

Широкий выбор внутренних конфигураций и вариантов настройки вместимости делают Espace 6-го поколения чрезвычайно универсальным.

Вместительный багажный отсек, как всегда

Багажное отделение Espace рассчитано на семью, и его вместительность — одна из лучших на рынке:

1818 литров в 5-местном варианте со сложенным вторым рядом сидений
777 литров в 5-местной версии с полностью сдвинутым вперед вторым рядом сидений
159 литров в 7-местной конфигурации с установленным третьим рядом

Второй ряд сидений можно легко сложить с помощью открывающихся ручек Easy Folding, чтобы оптимизировать пространство сзади и сделать погрузку более удобной.

У Espace также есть задняя дверь с электроприводом, которую вы можете открыть или закрыть из салона, нажав кнопку задней двери, используя вход без ключа или проведя ногой под задним бампером.

Места для хранения

Как и в предыдущих поколениях, в просторном салоне нового Espace много места для хранения: всего 39 литров, 20 литров спереди, включая перчаточный ящик объемом более 6 литров и два отсека для хранения в боковых дверях, каждый из которых вмещает более 4 литров.

Центральная консоль свободна от элементов управления и вместо этого имеет два отсека для хранения: 2-литровый под выдвижным подлокотником и 3,6-литровый под открывающимся вверх подлокотником.

Во втором ряду откидной центральный подлокотник имеет два подстаканника, каждая дверь вмещает 1-литровую бутылку, а за передними сиденьями есть два кармана.

Абсолютно новый Espace собирается в Паленсии, Испания.

Новый Renault Espace производится на заводе в Паленсии, прошедшем капитальный ремонт продолжительностью полтора года, с новейшими возможностями и самым строгим контролем качества, отвечающим все более строгим экологическим требованиям. Также к прежним 900 добавлено 400 новых роботов.

На заводе есть все необходимое оборудование для производства платформы CMF-CD, нанесения матовой краски (оттенок Satin Shale Grey, специально для отделки Esprit Alpine) и контроля качества автомобилей с гиперсвязью.

Завод Renault в Паленсии соответствует стандарту Индустрии 4.0 . Он сочетает в себе самые современные технологии производства и эксплуатации с интеллектуальными технологиями, включая робототехнику, аналитику, искусственный интеллект и Интернет вещей.

Renaulution ESPACE

Renault Espace всегда шел в ногу с инновациями и оставался в курсе последних событий. Трансформация нового поколения исходит из плана Renaulution. Совершенно новый Espace — это статусный внедорожник со спортивным экстерьером и высокотехнологичным интерьером.

Полностью гибридная трансмиссия E-Tech делает автомобиль более эффективным, чем когда-либо, а системы и технологии помощи водителю облегчают вашу жизнь — как в городе, так и в дальних поездках.

Повышение эффективности

Благодаря платформе CMF-CD, которая используется совместно с Renault Austral, Espace стал на 32 мм ниже и на 215 кг легче своего предшественника. Большая часть значительного снижения веса связана с меньшими размерами, а в остальном благодаря более легкому полному гибридному двигателю E-Tech, более легкой коробке передач и сиденьям, чем у дизелей предыдущего поколения.

В дополнение к этому техническому достижению аэродинамика Espace была оптимизирована благодаря новым, более гладким зеркалам и линии крыши, заканчивающейся спойлером и вентиляционными отверстиями в заднем бампере.

Новый Espace оснащен полностью гибридным двигателем E-Tech мощностью 200 л.с. (подробности см. на стр. 10), который потребляет 4,6 литра на 100 км (комбинированный цикл WLTP). Это дает запас хода до 1100 км.

Более экономичная (более легкая версия) Espace выбрасывает в атмосферу всего 104 грамма CO2 на 2 км — на 35% меньше, чем его предшественник. Это большой шаг вперед к устойчивой мобильности.

Его диапазон и выбросы CO 2 являются одними из лучших в сегменте. Благодаря выдающимся характеристикам автомобиля он освобожден от экологического налога во Франции.

Дизайн экстерьера: новый семейный внедорожник, ставший символом статуса

Вертикальная решетка радиатора, скульптурный капот, покатая линия крыши и задний спойлер — вот некоторые из особенностей, которые придают Espace спортивный оттенок — и он доступен в трех комплектациях.

Renault Espace — Привлекателен как и прежде

Espace всегда менялся, чтобы сохранить свое очарование. Espace шестого поколения отлично с этим справился.

18-сантиметровый дорожный просвет и, в зависимости от версии, 19- или 20-дюймовые колеса придают Espace характерный внешний вид внедорожника. Он гладкий, мускулистый и подвижный со всех сторон.

Iconic и Techno передняя решетка состоит из вертикальных полос, а лезвие бампера завершает ауру символа статуса Espace. Вариант Esprit Alpine имеет рисунок в виде шахматной доски, отсылающий к автоспорту.

Боковые стороны идеально обработаны. Широкие изгибы вверху сочетаются с четкими линиями, определяющими структуру. Нижняя часть имеет все признаки внедорожника, с расширенными колесными арками и защитным нижним поясом, окрашенным в глянцево-черный цвет для придания дополнительного шарма.

Простор салона подчеркивается удлиненным задним свесом и вертикальным задним ветровым стеклом.

В задней части бодрость подчеркивают спойлер на конце крыши, боковые воздухозаборники и две тонкие хромированные полоски на бампере.

Фары придают Espace высокотехнологичный и привлекательный вид. Задние фонари доходят до логотипа, дополняя характер внедорожника. Трехмерная голограмма с использованием технологии микрооптики чрезвычайно точна.

Выбор из трех стилей

Три уровня отделки салона отличаются различным оборудованием и наборами функций, а также внутренним и внешним стилем. Все трое имеют очень разные стили и немного удивляют.

Techno окрашена в тот же цвет, что и кузов. Оконные рамы выполнены из полированного хрома, а рейлинги на крыше — из алюминия с гладкой матовой отделкой. Колеса имеют диаметр 19 дюймов, а обивочная ткань полностью изготовлена из переработанного материала.

Решетка радиатора, оконные рамы, передний спойлер и рейлинги на крыше выполнены в черном цвете. Колеса больше (20 дюймов). Обивка светло-серого песка, а приборная панель украшена деталью из островного дерева.

Абсолютно новый Espace Esprit Alpine отличается спортивным внешним видом, включая клетчатую решетку радиатора и 20-дюймовые черные алюминиевые колеса Daytona с алмазной огранкой. Оконные рамы, рейлинги на крыше, а также передняя часть и тагалоги темные (логотипы цвета Ice Black, края окон глянцево-черные, а рейлинги на крыше атласно-черные). Передний бампер, горизонтальная планка и лезвие окрашены в матово-серый цвет. Кузов Satin Shale Grey доступен только в этом цвете в качестве опции.

Внутри Esprit Alpine находится в своем собственном классе: на дверных порогах есть логотип Alpine, а на подголовниках — эмблема в форме буквы A и стрелы. Сиденья, приборная панель, дверные панели и центральная консоль обтянуты тканью Alcantara с обивкой цвета Alpine Blue. Рулевое колесо обтянуто кожей наппа и алькантарой с синей, белой и красной обивкой. Черные ремни безопасности имеют синие края. Поверхности педалей изготовлены из алюминия.

Силовые агрегаты и управление: безграничное удовольствие

Запас хода и выбросы CO 2 у Espace одни из лучших в сегменте. Его полностью гибридный бензиновый двигатель E-Tech мощностью 200 л.с. управляется автоматической многорежимной коробкой передач, и его производительность не ограничивает удовольствие от вождения, особенно в версиях, оснащенных системами MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced последнего поколения.

Все преимущества вождения электромобиля без остановок для подзарядки

Полностью гибридный бензиновый двигатель E-Tech мощностью 200 л.с. имеет лучшее соотношение производительности и расхода топлива на рынке. Он включает в себя трехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 130 л.с. (96 кВт), развивающий крутящий момент 205 Нм, и два электродвигателя:

— базовый агрегат (50 кВт, 70 л.с., 205 Нм), питающийся от литий-ионной батареи 2 кВтч/400 В для электропривода;
— вторичный высоковольтный стартер-генератор (25 л.с., 50 Нм), служащий для запуска ДВС и переключения передач.

Благодаря полностью электрическому зажиганию и рекуперативной системе, которая срабатывает автоматически, как только вы замедляетесь или тормозите, этот полностью гибридный силовой агрегат E-Tech позволяет вам ездить в городском электрическом режиме 80 % времени и снизить расход топлива до 40 %. . Вы получаете все преимущества вождения электромобиля, не останавливаясь и не заряжая его.

Двигатели заряжают аккумулятор с автоматической системой управления по заданию интеллектуальной коробки передач. Водитель также может внести свой вклад, выбрав один из четырех режимов рекуперативного торможения на рулевом колесе или используя настройки MULTI-SENSE.

Чтобы держать водителя в курсе, цифровая приборная панель отображает энергетические потоки гибридной трансмиссии со специальной анимацией. Индикатор батареи показывает количество доступной электроэнергии в режиме реального времени. Восстановление энергии начинается, как только водитель отпускает педаль газа или тормозит. Мультимедийная система OpenR Link отображает направление токов и энергию источника питания автомобиля (электрического, механического или гибридного).

Функция Predictive Hybrid Drive позволяет максимально использовать электроэнергию в пути. Комбинированные картографические данные, такие как топография дороги в пределах следующих семи километров (наиболее вероятный маршрут, если пункт назначения не сохранен), предоставляют системе управления батареями более точную информацию для максимально возможного использования энергии электродвигателя.

Информация о вождении доступна в виде гистограмм, описывающих потребление и пройденное расстояние в полностью электрическом режиме.

Многорежимный гибрид

Полногибридные силовые агрегаты E-Tech имеют «последовательно-параллельную» архитектуру.

Автоматическая многорежимная коробка передач нового Espace унаследована от Формулы-1 и сочетает в себе две передачи на электродвигателе и четыре на двигателе внутреннего сгорания. 15 возможных способов комбинирования этих двух способов максимизируют сокращение выбросов CO2 , удовольствие от вождения и экономию топлива. Результат – непревзойденное соотношение цены и качества.

Интеллектуальная многорежимная автоматическая коробка передач выбирает лучшее из следующего для полного гибридного силового агрегата E-Tech:

• полностью электрический (колеса крутит только электродвигатель);
• динамический гибрид (двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель совместно приводят в движение колеса);
• электропривод (электродвигатель крутит колеса, двигатель внутреннего сгорания заряжает аккумулятор);
• двигатель внутреннего сгорания (работает только двигатель внутреннего сгорания, который приводит в движение колеса и/или заряжает аккумулятор);
• рекуперация (колеса крутит электродвигатель, который заряжает аккумулятор).

4CONTROL Advanced

Поскольку Espace является самым длинным автомобилем в модельном ряду Renault, система 4CONTROL Advanced необходима для повышения маневренности, реакции и динамики. Эта функция является стандартной для комплектаций Iconic и Esprit Alpine и повышает удовольствие от вождения, безопасность и радиус поворота благодаря многорычажной задней оси и полному приводу. Управление автомобилем плавное и в то же время быстрое при повороте или смене полосы движения благодаря усовершенствованной системе контроля кренов.

4CONTROL оптимизирует положение колес на неровных и ухабистых дорогах и других поверхностях. Чтобы обеспечить беспрецедентную устойчивость и непревзойденную отзывчивость в городе, на высоких скоростях или выше 50 км/ч привод слегка поворачивает задние колеса в том же направлении, что и передние колеса (но только до 1 градуса). На более низких скоростях поворачивает задние колеса до 5 градусов в противоположную сторону.

Больший угол (по сравнению с 3,5 градусами в предыдущих поколениях) сокращает радиус поворота от бордюра до бордюра автомобиля с 4CONTROL Advanced до 10,4 метра (как у Renault Clio) по сравнению с 11,6 метра только при управлении двумя колесами.

Индивидуальный опыт вождения с системой MULTI-SENSE

Настройки MULTI-SENSE нового Espace позволяют настраивать впечатления от вождения (мощность рулевого управления, двигатель и отклик двигателя, отклик шасси), освещение кабины и цвет экрана приборной панели в четырех режимах: Eco, Sport, Comfort и Perso.

Помощь в вождении для дальних путешествий

Современная система пассивной и активной безопасности Espace предлагает непревзойденную защиту для пассажиров. Он имеет 32 передовые системы помощи водителю (ADAS) в трех категориях: безопасность, вождение и парковка.

Активная помощь водителю: контекстно-зависимая помощь

Active Driver Assist встроен в комплектации Iconic и Esprit Alpine . В этом приложении помощь на дороге и дорожном движении, которая была доступна на автомобилях Renault в течение нескольких лет, теперь следит за окружением автомобиля, а также готова работать за пределами автомагистралей (предоставляя водителю обзор объектов на всех типах дорог). Эта система автономного вождения уровня 2 сочетает в себе адаптивный круиз-контроль Stop & Go, помощь в удержании полосы движения, данные геолокации и специальные карты, которые позволяют автомобилю адаптироваться к конфигурации дороги.

Интеллектуальная регулировка скорости

Распознавание дорожных знаков и предупреждение о превышении скорости (TSR/OSP) встроены в Active Driver Assist, но их также можно использовать отдельно. Система отображает ограничение скорости на приборной панели и экране навигации. Если автомобиль движется быстрее установленного системой ограничения скорости, отображается визуальное предупреждение. Затем, нажав кнопку на рулевом колесе, водитель может включить ограничитель скорости, круиз-контроль или адаптивный круиз-контроль, чтобы отрегулировать скорость автомобиля в соответствии с автоматическим ограничением или автомобилем впереди.

Проекционный дисплей следующего поколения

У Espace есть дополнительный большой (9,3-дюймовый) проекционный дисплей. Скорость автомобиля, активные системы помощи водителю, предупреждение о превышении скорости и навигационные инструкции проецируются прямо на лобовое стекло, а видимость информации оптимизируется во всех ситуациях, так что водитель всегда имеет все факты, не отрывая глаз от дороги. .

Ультравысокоэффективная смоделированная видимость

Монитор кругового обзора 360° (AVM) подключен к четырем камерам и отображает изображения окрестностей нового Espace с использованием компьютерных 3D-моделей. Благодаря панорамному обзору или обзору местности с высоты птичьего полета водитель может уверенно маневрировать, легко обнаруживая препятствия в радиусе 360 градусов и используя сенсорный экран для увеличения любой конкретной области.

Благодаря системе Lane Keeping Assist (LKA) последнего поколения теперь на приборную панель можно добавить «реалистичный» вид. Это представление представляет собой сгенерированную компьютером модель в реальном времени положения автомобиля на полосе движения и положения автомобиля относительно других объектов.

Эти две технологии дают водителям более четкое представление о том, что их окружает в любых ситуациях.

Новый Espace также имеет следующие системы ADAS

Безопасность: Активная система экстренного торможения (AEBS, Rear AEB)) / Предупреждение о слепых зонах (BSW) / Система удержания в полосе (LKA) / Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) / Предупреждение о выходе из полосы движения (LCW) / Система предупреждения водителя (DAA) / Система стабилизации прицепа (TSA));

Опыт вождения: адаптивный круиз-контроль (ACC)/предупреждение о превышении дистанции (DW)/система помощи при трогании на подъеме (HSA) с функцией Stop & Go;

Парковка: система помощи при парковке спереди, сзади и сбоку, предупреждение о перекрестном движении (RCTA)/система безопасности при выходе (OSE).

Возможности подключения и мультимедиа: новый бортовой опыт

Современное оборудование и возможности подключения Espace поднимают комфорт и благополучие на новый уровень. Мультимедийная система OpenR Link делает интерактивные процессы простыми, интуитивно понятными и увлекательными. Renault добавляет все больше и больше эксклюзивного интерактивного контента и многочисленных услуг.

Высокотехнологичное оборудование

Espace идет в ногу со временем и полон технологий. В зависимости от страны его приборная панель может включать L-образный дисплей OpenR, состоящий из двух расположенных рядом дисплеев: горизонтального 12,3-дюймового TFT-дисплея площадью 321 см 2 на приборной панели (1920 x 720 пикселей, горизонтальный формат) и 453 см 2 , 12-дюймовый вертикальный сенсорный экран в центре консоли (1250 x 1562 пикселей, портретный формат).

Включая 9,3-дюймовый экран, новый Espace отображает информацию почти на 1000 см 2 , что примерно эквивалентно трем планшетам. Эти функции находятся на самом высоком уровне на рынке и предоставляют в ваше распоряжение всю мощь мультимедийной системы OpenR Link.

Никто не должен ждать, чтобы зарядить свой телефон: в каждом ряду есть две док-станции USB-C, а также беспроводное зарядное устройство и две розетки на 12 В (одна для пассажиров, одна в багажнике).

Видео презентацию нового Renault Espace
можно посмотреть ЗДЕСЬ::

Espace предлагает различные забавные и удобные способы оживить салон. Настройки MULTI-SENSE, доступные на сенсорном экране и на рулевом колесе с помощью кнопки быстрого доступа, предлагают четыре варианта, пять виджетов и восемь цветов фона. Вы также можете выбрать предпочтительную настройку опции «Живые огни», которая распространяется на светодиодную ленту приборной панели и дверных панелей и включает 48 цветов.

Для расслабления освещение включает автоматический режим, который настраивается каждые 30 минут в соответствии с вашим циркадным ритмом и временем суток (прохладные тона утром и теплые тона ночью).

Музыка звучит фантастически из системы Hi-Fi Harman Kardon с 12 динамиками (один передний центральный динамик, 2 твитера и 2 низкочастотных динамика спереди и сзади, 2 тыловых динамика объемного звучания и сабвуфер в багажнике). В зависимости от версии, он может предложить любителям музыки пять режимов объемного звучания: Studio, Concert, Immersion, Lounge и Club.

Espace полон технологий, веселья, дружеских впечатлений и всех современных удобств.

Современные возможности подключения

Espace устраняет барьеры между внешним и внутренним цифровым миром кабины с помощью масштабируемого мультимедиа OpenR Link, встроенного в Google.

Благодаря встроенному Google OpenR Link размещает приложения и службы Google, такие как Google Maps, Google Assistant и другие, в Google Play — как на смартфоне.

Благодаря этому подключению вам не нужно останавливаться в гараже или дилерском центре, чтобы оставаться в курсе последних событий: операционная система использует технологию FOTA ( прошивка по беспроводной сети ) для автоматического обновления и обеспечения профилактического обслуживания.

OpenR Link интуитивно понятен, прост в использовании и гиперсвязен, что делает повседневную жизнь в автомобиле такой же простой и удобной, как использование смартфона.

Интерфейс совместим со смартфонами под управлением Android Auto и Apple CarPlay, может быть проводным или беспроводным, а также полностью настраиваемым.

Эксклюзивный интерактивный контент

Опираясь на приложение MyRenault, которое уже предлагает беспрецедентно расширенные возможности, Renault расширяет спектр эксклюзивных подключенных услуг, в частности, за счет сотрудничества с создателями и разработчиками контента.

Десять уникальных пакетов контента уже доступны специально для пользователей Renault через мультимедийную систему OpenR Link: Waze , Amazon Music , L’Equipe для Renault, Vivaldi, Radio Player для Renault , Kabriol, Karacal, Les Incollables® для Renault, Easypark и Sybel .

На своем смартфоне вы можете использовать приложение MyRenault для доступа к 39 различным материалам и эксклюзивным предложениям в Espace, в зависимости от страны, и загружать приложения OpenR Link.

Эксклюзивное приложение Renault SongPop дебютирует в новом Espace. Это бесплатное приложение представляет собой интерактивную музыкальную викторину, в которую пассажиры могут играть на своих мобильных телефонах. Его содержимое идеально подходит для семейных поездок и предлагает захватывающий опыт с Hi-Fi системой Harman Kardon. Приложение было разработано Renault в сотрудничестве с Gameloft (издателем видеоигр Vivendi Group).

О компании Renault

Renault — французский автомобильный бренд с богатой историей. Пионер в производстве электромобилей в Европе, всегда разрабатывал инновационные автомобили. Со стратегическим планом Renaulution компания Renault приступила к амбициозному переходному курсу по созданию ценности, двигаясь к более конкурентоспособной, сбалансированной и электрифицированной линейке продуктов. Цель состоит в том, чтобы объединить современность и инновационные технологии, энергетические и мобильные услуги и многое другое в автомобильной промышленности.
Следите за деятельностью Renault также в LinkedIn ::

.