Консолидированный оборот Viking Line в 2022 году увеличился на 91,6% и достиг 494,7 млн евро.
Годом ранее, в 2021 году, выручка от продаж 258,2 млн евро. Прочие доходы от бизнеса составили 24,1 млн (46,8 млн). Консолидированная прибыль до налогообложения составила 28,3 млн евро (28,3 млн). Прибыль после налогообложения составила 23,0 млн евро (24,4 млн). Совет директоров предлагает дивиденды в размере 0,40 евро на акцию.
Прогноз на 2023 финансовый год
Геополитическая ситуация, высокая инфляция, повышение цен на энергоносители и процентные ставки, а также влияние этих факторов на поездки, спрос, модели потребления и затраты принесут с собой постоянную неопределенность.
Теплоход Amorella был продан в 2022 году, а в конце года достигнута договоренность о продаже теплохода Rosella. Мы не прогнозируем дальнейших продаж судов в 2023 году. Если предположить, что цены на энергоносители останутся на их текущем уровне, и учитывая, что ожидается, что доход от прироста капитала будет ниже, чем в 2022 году, по оценке Совета директоров, прибыль до налогообложения будет несколько ниже, чем в 2022 году.
Генеральный директор Viking Line Ян Хансес:
«Как и 2021, 2022 год был необычным для всего мира, а также для Viking Line. Мы запомним 2022 год как год, когда мы приветствовали экологически чистый корабль Viking Glory в нашем флоте, попрощавшись с нашим надежный корабль Amorella, и мы подписали соглашение о продаже Rosella. Viking Glory, который вышел на маршрут Турку-Аланды-Стокгольм в марте 2022 года, установил новый стандарт пассажирских перевозок как на международном уровне, так и в нашей собственной зоне обслуживания. популярен и хорошо зарекомендовал себя, что внесло значительный вклад в доходы компании. В 2022 году мы добились успеха в нашей деятельности.
Спрос на рынке пассажирских перевозок был хорошим, а объем пассажирских перевозок превзошел ожидания. Около 5 миллионов пассажиров путешествовали с Viking Line, что на 114% больше, чем в 2021 году. Наибольшее увеличение произошло на маршруте Турку-Аланды-Стокгольм, обслуживаемом Viking Grace и Viking Glory. Благодаря увеличению продаж мы смогли почти полностью компенсировать влияние высокого стоимость судового топлива.
Наши результаты в 2022 году можно назвать хорошими. Новый 2023 финансовый год будет сложным и захватывающим. Мы внимательно следим за развитием экономики и адаптируем нашу деятельность для решения проблем, с которыми мы сталкиваемся, особенно в связи с новыми экологическими нормами. В то же время мы с оптимизмом смотрим в будущее».
Общее количество пассажиров на судах группы в прошлом году составило 4 945 564 (2 315 137). Доля рынка группы во всей зоне обслуживания составила примерно 37,2% (34,1%). Объем грузовых перевозок группы составил 117 777 грузовых единиц (129 278 годом ранее). Доля группы на рынке товаров составила примерно 14,7% (16,3%). Спрос на грузовые перевозки в зоне нашего обслуживания в течение года колебался, и ситуация в Европе делает его особенно чувствительным. Рыночная доля легковых автомобилей составила примерно 32,8% (33,3%).
В 2022 году консолидированный оборот вырос на 91,6% и достиг 494,7 млн евро (258,2 млн евро в 2021 году). Операционная прибыль составила 38,3 млн евро (32,1 млн евро). В течение этого периода Amorella была продана, что положительно сказалось на выручке в размере 15,0 млн евро. За аналогичный период 2021 года была продана аренда терминала Mariella и Viking Line в Турку, что положительно сказалось на доходах в размере 23,8 млн евро.
Доходы от пассажирских перевозок увеличились на 106,6% и достигли 444,4 млн евро (215,1 млн евро), выручка от реализации грузовых перевозок составила 47,4 млн евро (41,1 млн евро), прочие операционные доходы составили 2,9 млн евро (2,0 млн евро). Операционные расходы выросли на 76,4% и достигли 336,5 млн евро (190,8 млн евро).
Затраты на заработную плату и оплату труда выросли на 52,3% или 36,0 млн евро, а расходы на топливо – на 132,4% или 55,0 млн евро. Прочие операционные расходы увеличились на 90,0% или 109,8 млн евро.
В январе и феврале группа получила помощь Traficom от «Совета по транспорту и коммуникациям Финляндии» для выполнения обязательств по обслуживанию судов группы на линиях Турку-Мариехамн/Лонгнес-Стокгольм и Мариехамн-Капелльшер. В тот же период 2021 года помощь получила и линия Таллинн-Хельсинки. В июне группа получила государственную помощь в размере 2,1 млн евро, которая состоит из поддержки непокрытых постоянных расходов в период с декабря 2021 г. по февраль 2022 г. Эта помощь отражена как государственная помощь в составе прочих операционных доходов.
.
Viking Line Abp является ведущим финским концерном по организации пассажирского паромного сообщения, оперирующим на Балтийском море с 1959 года. Целью предприятия является предоставление масштабных, доступных и безопасных услуг по перевозке пассажиров и товаров. К этому добавлены первоклассные возможности для проведения досуга, дружелюбное обслуживание клиентов, вкусная еда и привлекательные возможности для совершения покупок. Viking Line работает на Балтийском море, основные целевые рынки – Финляндия, Швеция и страны Балтии, где оперирует семью паромами.
Дополнительную информацию о расписании рейсов и бронировании можно найти
на домашней странице Viking Line::
Фото: Viking Line
.
.
