Совет директоров Renault Group, под председательством Жана-Доминика Сенара, 7 ноября 2022 утвердил третью главу стратегии RENAULUTION- REVOLUTION.
На конференции, прошедшей 8 ноября, генеральный директор Renault Group Лука де Мео и финансовый директор Renault Group Тьерри Пьетон представили третью главу стратегии Renaulution, которая называется Revolution.
До сих пор производители автомобилей процветали в условиях зрелой технологии двигателей внутреннего сгорания и стабильных ожиданий клиентов. Текущие тренды, которые меняют автомобильную промышленность, приведут к появлению дополнительных цепочек создания стоимости: электромобилей, программного обеспечения, новых мобильных услуг и экономики замкнутого цикла.
После первых двух этапов стратегического плана Renaulution, представленного в январе 2021 года, Resurrection и Renovation, Renault Group открывает третью главу: начинается этап Revolution с целью стать производителем автомобилей следующего поколения.
Показатели, которых группа достигла с точки зрения финансового оборота всего за 2 года, можно смело назвать выдающимися. Но мы не останавливаемся на достигнутом. Мы придерживаемся наших незыблемых принципов: соотношение цены и качества, конкурентоспособность и эффективность использования капитала. Всё это мы выводим на следующий уровень.
Новая архитектура компании позволяет нам улучшить финансовые результаты, ориентируясь на рентабельность, свободный денежный поток и рентабельность вложенного капитала. Структурная приверженность более прибыльным цепочкам создания стоимости, меняет структуру всего нашего бизнеса и создает дополнительную ценность.
Сосредоточив внимание на растущих и генерирующих денежные потоки компаниях, наш план является амбициозным, но также реалистичным с учетом текущего макроэкономического контекста. Основой плана Renaulution является самофинансирование, но оно поддерживается за счет внешнего финансирования и партнерских отношений, которые обеспечивают доступ к ключевым цепочкам создания стоимости для ускорения экономического роста и инноваций при одновременном снижении требований к капиталу.
В целом, план Revolution также является финансовым и направлен на создание ценности для всех заинтересованных сторон, о чем свидетельствует наша политика в отношении дивидендов и нашей целью является увеличение участие сотрудников», — сказал Тьерри Пьетон, финансовый директор Renault Group.
На пути к следующему поколению автомобильной промышленности
Значительно опережая свои первоначальные цели, Renault Group открывает третью главу плана Renaulution под названием Revolution. Renault Group стремится стать производителем автомобилей следующего поколения, основанным на пяти компаниях, ориентированных на все новые цепочки создания стоимости:
-
AMPERE: первая компания, занимающаяся производством исключительно электромобилей и программного обеспечения, которую мы создали, чтобы минимизировать сбои в доставке оригинального оборудования.
-
ALPINE: передовой мировой бренд с нулевым уровнем выбросов, корни которого уходят в гонки. Уникальная модель — классика в сочетании с запатентованными новейшими технологиями
-
MOBILIZE: построена вокруг ведущей компании, предоставляющей финансовые услуги, для выхода на рынок новых услуг в области мобильности, энергии и передачи данных.
-
THE FUTURE IS NEUTRAL: первая в автомобильной промышленности компания с цикличной экономикой на 360°, от материалов замкнутого цикла до переработки аккумуляторов.
-
POWER: Традиционный основной бизнес группы Renault, который продолжит разработку инновационных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридных автомобилей с низким уровнем выбросов под брендами Renault, Dacia и Renault LCV. Каждый из данных брендов имеет свою собственную организацию и управление.
Чтобы укрепить это направление бизнеса и спланировать будущее, Renault Group объявила о создании ведущего мирового поставщика технологий внутреннего сгорания и гибридных силовых агрегатов уровня 1 (Project Horse).
Сильные финансовые перспективы для вступления в новую эру
До 2030 года группа Renault поставила перед собой следующие финансовые цели.
— Во-первых, достичь маржи операционной прибыли более 8% к 2025 году и более 10% к 2030 году.
— Во-вторых, обеспечить свободный денежный поток в 2023-2025 годах в среднем более 2 миллиардов евро в год и в 2026-2030 годах в среднем более 3 миллиардов евро в год.
Помимо них Renault Group планирует восстановить выплату дивидендов с 2023 г. В результате этой дивидендной политики, впервые для Renault Group, дивиденды будут регулярно и постепенно увеличиваться, в среднесрочной перспективе, до 35% от консолидированной чистой прибыли Renault Group, исходя из доли материнской компании.
Для этого Renault Group необходимо выполнить свою первую задачу: вернуться к рейтингу инвестиционного уровня.
Что касается остальной части финансовых ассигнований, Renault Group хочет привлечь своих сотрудников к распределению доходов, чтобы способствовать общему чувству сопричастности и формировать культуру ценностей. Целью специальных программ для сотрудников является увеличение к 2030 году их участия в распределении 10% от общего капитала группы.
Более подробную информацию о планах на будущее
можно найти на сайте Renault Group ЗДЕСЬ::
Посмотреть конференцию можно ЗДЕСЬ::
.
Renault — автомобильный бренд с богатой историей, пионер в производстве электромобилей в Европе. Renault всегда разрабатывал инновационные автомобили. Обнародовав стратегический план Renaulution Renault взял на себя амбициозный курс по созданию более конкурентоспособной, сбалансированной и электрифицированной линейки продуктов. Цель состоит в том, чтобы объединить в автомобилестроении современность и инновационные технологии, энергетические и мобильные услуги и многое другое.
Фото: Renault Group
.
