По словам руководителя по оптовым продажам Neste Eesti Урмаса Куузе, заправочные станции хорошо подготовлены и к сегодняшним, и к будущим морозам.
Обязательный на сегодня предел морозостойкости в -26 градусов превышают многие продаваемые в Эстонии зимние виды топлива — в том числе возобновляемые.
«Наиболее морозостойким из доступных в настоящее время вариантов является Neste Pro Diesel, который подходит для использования при температуре до -37 градусов. Следующий уровень — -32 градуса. Соответствующее зимнее топливо предлагают несколько заправок. Но совершенно нельзя утверждать, что максимальная морозостойкость может быть достигнута только при использовании ископаемого топлива. Это не так», — сказал Урмас Куузе.
«Neste Pro Diesel содержит возобновляемый компонент HVO и является наиболее морозостойким топливом на эстонском рынке. На втором месте дизельное топливо Neste MY, которое подходит для использования при температуре воздуха до -32 градусов.
Такая же морозостойкость обеспечивается и ископаемым дизельным топливом, но при сжигании Neste MY производит на 90%* меньше выбросов углерода, меньше частиц сажи и дыма, а само топливо не имеет характерного дизельного запаха», — продолжил Урмас Куузе.
.
Подробнее о Neste Pro Diesel можно прочитать на портале Business-M ЗДЕСЬ::
.
Сегодня в Эстонии обязательным является дизельное топливо с морозостойкостью не хуже — 26 градусов. Требование действует до 28 февраля 2022 года и соблюдается на всех АЗС Эстонии и соседних стран.
В то же время в последние годы участились неожиданные, иногда даже экстремальные погодные условия. Нельзя исключать возможность прихода сильных волн холода и в будущем. Урмас Куузе отметил, что пока температура не упадет ниже -25 градусов, для использования годится любое дизельное топливо, продающееся сейчас на заправках Neste.
«Тем не менее, если синоптики предупредят о новой более суровой волне холода, или если вы планируете отправиться на лыжный отдых в северную Финляндию, стоит начать искать топливо более высокой морозостойкости. Вероятность трескучих морозов там выше, а заправка максимально подходящим для холода топливом поможет предотвратить внезапные остановки на дороге»
«Если градусник на улице показывает минус, значит, обычный летний дизель уже не годится для езды — даже при первых заморозках в дизеле начинают образовываться кристаллы парафина. Зимой производят и продаются морозостойкое дизельное топливо, которое позволяет эффективно использовать дизельные автомобили, автобусы, грузовики и тяжелую технику>, — говорит Урмас Куузе.
По данным Департамента транспорта, в настоящее время в Эстонии зарегистрированы 498 257 автомобилей с дизельными двигателями, что составляет 41% всего автопарка страны.
Компания Neste (NESTE, биржа Nasdaq в Хельсинки) предлагает решения, которые помогают бороться с изменением климата и ускорить переход к экономике замкнутого цикла. Мы располагаем устойчивой сырьевой базой для производства переработанного пластика и других материалов, пригодных для вторичного использования. Мы используем мусор и отходы, которые перерабатываем в возобновляемые виды топлива.
Мы являемся ведущим мировым производителем возобновляемого дизельного топлива и авиационного топлива. Мы постоянно развиваем свои технологии и помогаем бороться с загрязнением пластиком. Мы предлагаем широкий выбор продуктов из возобновляемого сырья и решений для экономики замкнутого цикла, чтобы помочь клиентам сократить выбросы парниковых газов. Наша цель — к 2030 году сократить выбросы парниковых газов (в т.ч. СО2) как минимум на 20 миллионов тонн в год.
Мы хотим достичь производства с нулевым выбросом углерода к 2035 году и добавить произведенный из мусора пластик в наш ассортимент продукции из возобновляемого сырья. Наша деятельность неоднократно была отмечена индексом устойчивости Dow Jones и рейтингом наиболее экологичных компаний мира Global 100. В 2020 году доход от продаж Neste составил 11,8 миллиарда евро, причем 94% прибыли пришлось на продукцию из возобновляемого сырья.
.
