Только в конце декабря в Эстонии для всех заинтересованных была представлена модель Toyota раллийной серии GR Yaris, которая вызвала такой интерес на рынке, что все автомобили этого года в Эстонии уже распроданы.
Член правления Amserv Auto AS и руководитель бренда Toyota Маргус Ныммик рассказывает, что если средние продажи одной автомодели составляют примерно 40-50 автомобилей в месяц, то продажи специальных моделей всегда проходят в ограниченном количестве. С этой стороны автодилер установил рекорд по части статистики продаж специальных моделей, потому что Toyota GR Yaris, которую представили в Эстонии накануне нового года в Amserv вместе с гоночным автомобилем той же модели, с которым познакомил свежий чемпион мира Себастьен Ожье, продавалась более 10 штук в неделю и на сегодня интерес к этому автомобилю возник по всему миру, и в Эстонии уже распроданы все автомобили, которые предназначались для этого года.
«К Toyota GR Yaris, которая на раллийных трассах стала автомобилем-победителем, среди жителей Эстонии возник особый интерес и большинство участников пробных поездок приобрело этот автомобиль. Безусловно, речь идет о новой модели, но такая популярность и для нас стала большим сюрпризом», — отмечает Ныммик, по словам которого первые 20 автомобилей были заказаны Amserv еще в начале декабря, когда в Эстонии еще не было и демонстрационного автомобиля. По его словам, интересно и то совпадение, что раллийный автомобиль Себастьена Ожье был под номером 17 и именно столько же автомобилей заказал Amserv накануне представления модели. На сегодня все желающие приобрести эту машину могут записаться в список ожидания, но произведенных в текущем году автомобилей нам уже не достанется.
Как и в Эстонии, так и во многих других странах автомобили этого года ограниченной спортивной серии моделей Toyota уже распроданы и производственные возможности на ближайшие годы еще выясняются.
«В любом случае можно предвидеть, что если до сего дня известная раллийная запоминающаяся модель GR Yaris стоила в среднем 37 000 — 40 000 евро, то, например, в 2022 году цены точно будут выше», — признает Ныммик, ссылаясь на опыт Новой Зеландии, где предзаказы на следующий год уже открыты и стоимость автомобиля примерно на 6000 евро выше.
По словам Ныммика, производство спортивных автомобилей для Toyota не является чем-то новым, но это скорее стратегическое направление, цель которого испытать машины в экстремальных условиях для того, чтобы внедрить полученные данные и технические новшества в производство уже обычных автомобилей, а также обеспечить более высокое качество. Как полагает Ныммик, популярность спортивной серии Toyota в Эстонии поддерживается как успехом этой марки на ралли, так и выделяющимся дизайном, благодаря которому дружелюбные к окружающей среде гибридные автомобили приобрели спортивную внешность. К тому же эстонцы связаны с конторой и мастерской Toyota Gazoo Racing, располагающихся в Пеэтри.
Растущая популярность спортивных моделей во всем мире дает, по словам руководителя бренда Toyota, автопроизводителям ясное направление для выведения на рынок решений именно такого типа. «И Toyota с учетом этих ожиданий добавила к своему модельному ряду спортивные дизайнерские элементы и по сегодняшним предзаказам мы видим, что такие стратегические изменения были хорошо приняты рынком», — говорит Ныммик о добавлении седана и городского внедорожника к сериям GR Sport.
Предприятие Amserv работает с 1992 года и на сегодня является одним из крупнейших предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей в странах Балтии. У Amserv в Эстонии и Латвии 9 автосалонов, которые продают и обслуживают автомобили Toyota, Lexus, Opel и Peugeot. В Amserv трудятся около 400 человек.
Фото: Amserv
.
