Salva: Статистика автопомощи показывает, частая причина вызова – проблемы с электрикой

30 процентов вызовов технической автомобильной помощи на дорогах приходится на проблемы с электрикой, 16 процентов – на аварии и 13 процентов – на неполадки с мотором.

Эти данные показывает статистика страхового общества Salva по оказанию технической помощи на дорогах, входящей в полис добровольного страхования каско. Летом машин на дорогах больше, что вновь повышает количество вызовов автопомощи.

«Большая часть проблем с электрикой случается, как правило, зимой, когда автомобиль не заводится, но вообще количество неполадок с электрикой постоянно растет, поскольку автопарк становится современнее и электроника играет все более важную роль, – пояснил руководитель отдела страхования транспортных средств Salva Kindlustus Тынис Тохвер.

Поставщики услуги автопомощи уже наполовину являются IT-специалистами и наполовину – электриками».

В месяц совершается чуть больше 40 вызовов, а в течение года необходимость в автопомощи распределяется довольно равномерно: холод и гололед вызывают, конечно, больше проблем, но летом совершается больше поездок, поэтому и летом люди часто нуждаются в технической поддержке. Важным показателем здесь является то, как часто удается решить проблему на месте, у обочины.

«Партнеру страхового общества Salva по оказанию автопомощи, компании Falck на месте удается ликвидировать около трети поломок, что является очень хорошим результатом, в том числе и для клиента, который, разумеется, хочет продолжить путь, а не везти машину в ремонт, – отметил Тохвер.

– На самом деле, довольно много случаев, когда люди не догадываются, что вызов автопомощи мог бы быстро решить проблему».

В качестве примера Тохвер приводит лопнувшие шины или неработающие фары. Если колесо, например, наехало на гвоздь или что-нибудь острое, то у автопомощи при себе имеется комплект для починки. Перегоревшие лампочки также можно заменить у обочины, чтобы клиент смог двигаться дальше. «В разработке находится даже решение, которое позволит зарядить севший аккумулятор электромобиля при помощи буксира», – отметил Тохвер.

Каждый месяц клиенты Salva нуждаются в автопомощи, и находясь за границей. В таком случае нужно позвонить по обычному номеру автопомощи Falck, а операторы уже сами свяжутся с иностранными партнерами. «Проблемы за рубежом чаще случаются летом, когда люди отправляются в дальние автопутешествия. В этом году из-за вируса ожидается рост автопоездок в соседние страны, поскольку летать далеко еще нельзя или затруднительно», – добавил Тохвер.

В Эстонии автопомощь в пределах населенных пунктов прибывает менее чем через полчаса, а за их пределами – в среднем за 35 минут.

Salva Kindlustuse AS – учрежденное в 1993 году и основанное на эстонском капитале страховое общество. Salva Kindlustus предлагает частным и бизнес-клиентам все распространенные виды страхования ущерба, располагает 18 представительствами и пунктами продаж по всей Эстонии, а также онлайн-средой salva24.ee. В компании Salva работают 120 человек.

http://business-m.eu/

.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Следующая запись

Southwestern Advantage: Вместо поездки в США, студенты собирают пожертвования

Сб 30 мая , 2020
Если обычно в конце мая около 400 студентов из Эстонии отправляются в США, чтобы заниматься там прямыми продажами образовательных книг, то из-за ограничений на поездки на этот раз они займутся сбором пожертвований на благотворительность. Post Views: 232             

Рубрики

Hовые публикации