Беспилотный автобус тестируют в Кадриорге

В Кадриорге в рамках проекта Sohjoa Baltic продолжится испытание беспилотных мини-автобусов в качестве одного из видов городского транспорта, сообщает коммуникационный отдел Таллиннской городской канцелярии.

Вице-мэр Таллинна Андрей Новиков отметил, что в городском движении началось испытание электрического автобуса на линии номер 4, а с сегодняшнего дня в Кадриорге продолжится испытание беспилотного автобуса.

“Благодаря проекту беспилотного автобуса город получит знания и компетенцию для того, чтобы в будущем сделать общественный транспорт еще более “умным” и дружественным по отношению к окружающей среде. В свою очередь, это поддерживает цели Таллинна в качестве финалиста на титул “Зеленая столица Европы” 2022 года, – пояснил Новиков. – Много лет назад Таллинн взял курс на дружественный к окружающей среде общественный транспорт: ремонт трамвайных путей, а также приобретение новых трамваев и автобусов – это лишь шаг к большой цели. Уже к концу лета на дорогах столицы появится сто газовых автобусов. В течение четырех последующих лет обновится большая часть автопарка Таллинна”.

Маршрут беспилотного автобуса пройдет по улице Вейценберги до музея Kumu, далее по улицам Мяэкалда, Койдула и Поска автобус вернется обратно на Вейценберги. Автобусные остановки находятся у кафе Katharinenthal, Кадриоргского художественного музея, возле Kumu на углу улиц Вейценберги и Мяэкалда, а также около детского музея «Мийамилла». В автобусе будут находиться операторы из числа студентов робототехники Таллиннского технического университета, которые будут обеспечивать безопасность поездки и отвечать на вопросы, связанные с автобусом.

Таллиннский транспортный департамент и Таллиннский технический университет проводят тестирование беспилотного автобуса в рамках проекта Sohjoa Baltic, финансируемого программой Interreg Baltic.

Наряду с Конгсбергом и Хельсинки, Таллинн является третьим городом, где испытание беспилотного автобуса проходит в течение длительного периода. Дополнительная информация о проекте  ЗДЕСЬ::

Фото: Tallinna Linnakantselei

http://business-m.eu/

.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Следующая запись

Союз бетона Эстонии: Бетонные дороги на 40% дешевле, чем асфальтовые

Пн Июн 15 , 2020
Асфальтовые дороги обойдутся налогоплательщику на 40% дороже бетонных дорог, с учетом всех расходов на протяжении всего жизненного цикла шоссейной дороги. Post Views: 524             

Рубрики

Hовые публикации